К основному контенту

Алжирское подводное превосходство: разрыв, который Марокко не сможет быстро ликвидировать

На фоне усиливающегося морского соперничества в западной части Средиземного моря Алжир сохраняет решающее преимущество в подводных силах — преимущество, которое Марокко, даже при масштабных закупках, не сможет компенсировать в ближайшие годы. Согласно отчёту Global Defense News от 15 сентября 2025 года, Рабат начал переговоры о приобретении своих первых подводных лодок. Однако десятилетия боевого опыта Алжира делают задачу догнать его куда более сложной, чем простое подписание контрактов.


Десятилетия алжирского опыта

Алжир стал пионером подводных операций на южном берегу Средиземного моря ещё в 1980-х годах, когда получил советские лодки класса «Кило». С тех пор военно-морские силы страны постоянно обновляли флот, включая современные версии, вооружённые крылатыми ракетами «Калибр» дальностью свыше 2400 километров. Постоянные учения в открытом море и международные манёвры сформировали уникальные компетенции: опытные экипажи, специализированные ремонтные базы и отработанную доктрину морского сдерживания.

Проблема Марокко: покупка техники — не равна её освоению

Марокко стремится защитить исключительную экономическую зону площадью около 81 000 морских миль как на Атлантическом побережье, так и в Средиземном море и сократить стратегический разрыв с Алжиром. Франция предлагает подлодки класса «Скорпен», Германия — «Дольфин» или «Тип-209», Россия — «Амур-1650». Но, как отмечают аналитики, простого приобретения кораблей недостаточно:
  • Подготовка экипажей — формирование команд, способных к длительным боевым походам, требует многих лет интенсивной подготовки.
  • Инфраструктура и логистика — специализированные базы, доки, системы подводной связи и обнаружения потребуют миллиардных инвестиций.
  • Оперативная доктрина — интеграция подводных сил в единую военно-морскую стратегию возможна лишь при наличии длительного практического опыта.

Стратегическое беспокойство Рабата

Алжирские субмарины, особенно оснащённые ракетами «Калибр» большой дальности, обеспечивают стране сдерживающий потенциал, охватывающий западное Средиземноморье, Атлантику и стратегически важный Гибралтарский пролив. Для Марокко закупка подлодок носит оборонительный характер, но одновременно признаёт существующий дисбаланс сил.

Разрыв, который можно преодолеть только временем

Даже если Марокко подпишет контракты уже завтра, преимущество Алжира сохранится. Четыре десятилетия накопленного опыта и сформированная культура подводных операций обеспечивают стране лидерство, которое невозможно «купить» и в кратчайшие сроки сократить.

Итог
Морское соперничество в Северной Африке определяется не только уровнем техники, но и временем, необходимым для её полноценного освоения. По этому критерию Алжир сохраняет уверенное лидерство, которое Марокко не удастся преодолеть в обозримом будущем.


Автор: Бельгасем Мербах



Комментарии

Популярные сообщения из этого блога

Уголовное преследование французского колониализма: алжирский закон в центре памяти и суверенитета

В глубинах истории остаются страницы, которые трудно закрыть: они отбрасывают долговечные тени, преследующие коллективное сознание. Алжир — нация, выкованная в огне неукротимого сопротивления — готовится закрепить в национальном законодательстве торжественное осуждение французского колониализма. Поддержанный межпартийной коалицией депутатов, законопроект, обсуждение которого в пленарных заседаниях Народного национального собрания запланировано на 20, 21 и 24 декабря 2025 года, квалифицирует 132 года оккупации (1830–1962) как «неподвластное давности государственное преступление». Документ возлагает на Францию полную юридическую ответственность за перечень преступлений против человечности, требуя официального признания, извинений и репараций. В основе этого текста, организованного в строгих главах — определение целей, каталог нарушений, механизмы исторической справедливости — лежит документированный список около тридцати злодеяний: массовые убийства, внесудебные казни, принудительные пер...

Происхождение кафтана: Алжир отвечает языком наследия

Избегая прямых полемик и громких деклараций, Алжир выбрал дипломатию наследия и процедуру ЮНЕСКО, чтобы косвенно ответить на марокканские утверждения о происхождении кафтана. На 20‑й сессии Межправительственного комитета по охране нематериального культурного наследия (Нью‑Дели, 8–13 декабря) Алжир подчеркнул подтверждения и обновления элементов, внесённых ещё в 2012 году, укрепляя свою позицию: кафтан — аутентичный элемент алжирской культурной идентичности, признанный в рамках ЮНЕСКО. Процедура как аргумент культурной дипломатии В заявлении Министерства культуры и искусств, опубликованном 11 декабря на официальных каналах, это названо «новой победой» алжирской культурной дипломатии. Сохраняя институциональную сдержанность, коммуникация выделяет два ключевых аспекта: Приоритетность внесения : по данным Алжира, кафтан присутствует в национальных досье с 2012 года, в контексте признания традиционного наследия Тлемсена. Уточнение и расширение : сессия в Нью‑Дели утвердила корректировки —...

Мали: страна, задушенная собственной военной властью

Кадры, поступающие из Бамако за последние 24 часа, поражают: пустые улицы, длинные очереди у закрытых автозаправок, остановленные мотоциклы, усталые лица, измождённые жарой и ожиданием. Город будто застыл, словно сама страна задержала дыхание. За молчанием военных властей скрывается очевидная истина: топливный кризис стремительно усугубляется, день за днём, обнажая глубокую неспособность хунты, захватившей власть, обеспечить население жизненно важным ресурсом — горючим, без которого невозможна ни экономика, ни нормальная жизнь. Страна, взятая в заложники своими правителями Кто мог представить, что в 2025 году поездка всего на двадцать километров от Бамако может стоить человеку жизни? Такова трагическая реальность страны, захваченной военной верхушкой, погружённой в пропаганду и отрицание реальности, оторванной от страданий собственного народа. Нет безопасности, нет электричества, нет топлива — и, возможно, скоро не будет и продовольствия, ведь Мали почти полностью зависит от импорта. ...