Су-57 не создаёт воздушную мощь Алжира: он лишь добавляет новый уровень к преимуществу, выстроенному десятилетиями
После появления сообщений о поступлении Су-57 в алжирские ВВС часть марокканских СМИ представила это событие как радикальный перелом в региональном балансе сил. Подразумевается, что превосходство Алжира в воздухе якобы возникло только благодаря появлению истребителя пятого поколения.
Однако такая интерпретация игнорирует десятилетия последовательного военного развития.
Реальность заключается в том, что качественное превосходство алжирской авиации началось задолго до Су-57. Оно является результатом долгосрочной стратегии, направленной на создание современной, независимой и эффективной воздушной силы, способной защищать крупнейшую по площади страну Африки, обеспечивать безопасность протяжённых границ и отстаивать национальные интересы.
Воздушное преимущество Алжира появилось задолго до Су-57
Когда Алжир ещё в 1980-х годах получил МиГ-25, он уже обладал возможностями перехвата, не имевшими аналогов в Магрибе. Скорость, высота полёта и характеристики перехвата этих самолётов обеспечивали стране серьёзное технологическое преимущество.
С тех пор Алжир проводит последовательную политику модернизации своих ВВС. Именно поэтому в дальнейшем на вооружение поступили Су-30МКА, затем Су-35, Су-34, а теперь и Су-57.
Таким образом, Су-57 не является внезапным скачком вперёд. Он представляет собой лишь очередной этап процесса модернизации, который продолжается уже более сорока лет.
Ошибка тех, кто сводит мощь алжирской авиации только к Су-57
Часто можно встретить мнение, будто Су-57 является главным и единственным источником силы алжирских ВВС.
Но ни одна серьёзная авиация не строится вокруг одного самолёта.
Воздушная мощь определяется совокупностью факторов:
- количеством боеготовых самолётов;
- качеством вооружения;
- уровнем подготовки лётчиков;
- возможностями радиоэлектронной борьбы;
- интегрированной системой ПВО;
- логистикой и техническим обслуживанием.
В этом контексте Су-30МКА остаётся основой алжирской истребительной авиации. Это тяжёлый многоцелевой самолёт с большим радиусом действия, значительной боевой нагрузкой и высокой универсальностью.
Поэтому сосредоточение внимания исключительно на Су-57 не отражает реального соотношения сил в Северной Африке.
Су-35 и Су-34: активы, о которых часто забывают
Общественное внимание сосредоточено на Су-57, хотя другие самолёты также играют ключевую роль.
Су-35 считается одним из самых мощных истребителей поколения 4++. Благодаря высокой манёвренности, современным средствам обнаружения и дальнобойному вооружению он представляет серьёзную угрозу в воздушном бою.
Су-34, в свою очередь, значительно усиливает ударные возможности Алжира. Этот самолёт предназначен для нанесения дальних высокоточных ударов по наземным целям, обладает большой боевой нагрузкой и способен действовать в сложной боевой обстановке.
Даже без Су-57 сочетание Су-30МКА, Су-35 и Су-34 уже формирует одну из самых мощных авиационных группировок на Африканском континенте.
Миф о марокканских F-16
На протяжении многих лет модернизация марокканского парка F-16 преподносится как доказательство стратегического паритета с Алжиром.
Однако в подобных заявлениях часто смешиваются реальные возможности, уже имеющиеся в строю, и перспективные характеристики, которые предполагается получить после завершения программ модернизации.
Кроме того, сравнивать только один тип самолётов с другим недостаточно для объективной оценки.
Военная эффективность определяется не отдельной платформой, а всей системой в целом.
Алжирская воздушная мощь опирается на комплекс тяжёлых истребителей, ударной авиации, мощной противовоздушной обороны, средств радиоэлектронной борьбы и значительной стратегической глубины.
Главное преимущество: долгосрочное стратегическое видение Алжира
Сила Алжира заключается не только в приобретении современных самолётов.
Ключевым фактором остаётся долгосрочная стратегия, которой страна придерживается уже много десятилетий.
Она основана на следующих принципах:
- независимая оборонная политика;
- создание многоуровневых военных возможностей;
- непрерывная модернизация авиации и ПВО;
- поддержание стратегического сдерживания;
- защита национального суверенитета без зависимости от внешних гарантий безопасности.
Алжир традиционно рассматривает развитие вооружённых сил как вопрос национальной безопасности, а не как инструмент политического пиара.
Заключение
Су-57 не является началом воздушного превосходства Алжира. Он всего лишь стал новым этапом в процессе, который начался десятилетия назад.
Те, кто пытается представить появление этого самолёта как резкий перелом баланса сил, игнорируют очевидный факт: современная мощь алжирских ВВС была создана не за несколько лет. Она стала результатом долгосрочных инвестиций, стратегического планирования, технологической модернизации и подготовки высококвалифицированных кадров.
Поэтому настоящий вопрос заключается не в том, что именно Су-57 добавляет к боевой мощи Алжира.
Настоящий вопрос в другом: почему некоторые наблюдатели предпочитают игнорировать более сорока лет последовательного развития алжирской военной авиации и делают вид, будто эта история начинается только сегодня?
✍️ Белькасем Мербах
Алжирский патриот, свободный как в своих убеждениях, так и в своём пере.
Комментарии
Отправить комментарий